Устройство заземления автоцистерн УЗА-220В

Предназначено для заземления автоцистерн с целью отвода зарядов статического электричества при сливе-наливе горючих и легковоспламеняющихся жидкостей. Устройство обеспечивает постоянный контроль цепи заземления автоцистерны, подачу светового сигнала для разрешения проведения операции слива-налива и автоматическую блокировку исполнительных механизмов слива-налива при нарушении цепи заземления.

Характеристики:

• Исполнение: УЗА-220В;
• Температура окруж. среды (индикатор), °C: от минус 50 до плюс 60;
• Температура окруж. среды (блок питания), °C: от 5 до 60;
• Материал частей индикатора: сталь с антикор. покрытием;
• Напряжение питания / потребляемая мощность: 220 В, 50 Гц / 5 Вт;
• Коммутирующая способность реле: 6 А, 250 В;
• Степень защиты по ГОСТ 14254: IP66;
• Маркировка взрывозащиты (индикатор): 1Ex ib IIC T6 Gb;
• Маркировка взрывозащиты (блок питания): [Ex ib Gb] IIC;
• Назначенный срок службы, лет: 10;
• Вес в комплектации по умолчанию, кг, не более: 1,4.

Устройство:

В комплект устройства входят: индикатор, заземляющий проводник и блок питания (в общепромышленном и взрывозащищённом исполнении) со встроенным реле. В индикаторе расположены яркий светодиод красного цвета с углом обзора 180° и плата контроллера, залитые компаундом. Крепление индикатора и электрическое соединение с магистралью заземления осуществляется при помощи шпильки М8 и имеющихся в комплекте зубчатых шайб и гаек. Заземляющий проводник состоит из двух одинаковых пружинных контактных зажимов, соединенных между собой двухпроводным спиральным или силиконовым кабелем. Блок питания общепромышленного исполнения выполнен в пластиковом корпусе. Взрывозащищённый блок питания выполнен в корпусе из алюминиевого сплава АК7ч с анодно-окисным покрытием, окрашен, и может устанавливаться во взрывоопасной зоне, на открытом воздухе.

Принцип работы:

Один зажим заземляющего проводника присоединяется к металлической части корпуса автоцистерны, другой – к дисковым контактам индикатора, разделённым изолирующей шайбой. При этом происходит измерение переходных сопротивлений между контактами зажимов заземляющего проводника и сопротивления его проводов. Измеренное суммарное сопротивление не должно превышать 100 Ом – в этом случае начинают мигать светодиоды индикатора и блока питания и срабатывает реле блока питания, разрешая проведение операции слива-налива. Реле блока питания имеет переключающие "сухие" контакты. Для блокировки исполнительного механизма наполнения-слива автоцистерны (электромагнитного клапана, насоса) используется нормально замкнутая в состоянии "заземление есть" пара контактов реле.</